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Ursprünglich war für den etwa 3,50 Meter kurzen up eine völlig neue Antriebsplattform geplant. Der VW-Mini sollte, ganz nach alter Käfer-Manier, über einen Motor im Heck verfügen. Doch ging hier die Fantasie der Designer ein bisschen zu weit. Vor wenigen Wochen sickerte durch, dass dieses Konzept zu euphorisch war und sich technisch wie wirtschaftlich nicht lösen ließ.

Warum VW den up verändert – WELT ONLINE.