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	<title>VWNewsBlog &#187; Up!</title>
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	<description>Volkswagen News only</description>
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		<title>VW up Familie &#8211; So kommt das Zwei-Liter-Auto von Volkswagen &#8211; Ende 2012</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2009/11/07/vw-up-familie-so-kommt-das-zwei-liter-auto-von-volkswagen-ende-2012/</link>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 12:10:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Der up macht es möglich: Auf Basis des neuen Kleinwagens bringt VW 2012 ein bezahlbares und praktisches Zwei-Liter-Auto. via VW up Familie &#8211; So kommt das Zwei-Liter-Auto von Volkswagen &#8211; Ende 2012 &#8211; Bild.de.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Der up macht es möglich: Auf Basis des neuen Kleinwagens bringt VW 2012 ein bezahlbares und praktisches Zwei-Liter-Auto.</p></blockquote>
<p>via <a href="http://www.bild.de/BILD/auto/2009/10/vw-up/hier-kommt-das-2-liter-auto-a__b.html">VW up Familie &#8211; So kommt das Zwei-Liter-Auto von Volkswagen &#8211; Ende 2012 &#8211; Bild.de</a>.</p>
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		<title>VW Up: Möglicherweise mit Zweizylinder</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2009/07/05/vw-up-moglicherweise-mit-zweizylinder/</link>
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		<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 10:16:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Ein verbrauchsarmer Zweizylindermotor könnte beim für 2010 geplanten Cityflitzer VW Up als Basistriebwerk zum Einsatz kommen. via VW Up: Möglicherweise mit Zweizylinder &#8211; FOCUS Online.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ein verbrauchsarmer Zweizylindermotor könnte beim für 2010 geplanten Cityflitzer VW Up als Basistriebwerk zum Einsatz kommen.</p></blockquote>
<p>via <a href="http://www.focus.de/auto/news/vw-up-moeglicherweise-mit-zweizylinder_aid_413641.html">VW Up: Möglicherweise mit Zweizylinder &#8211; FOCUS Online</a>.</p>
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		<title>VW Up soll in Bratislava produziert werden</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2009/04/17/vw-up-soll-in-bratislava-produziert-werden/</link>
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		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 23:57:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Kleinstwagen VW Up soll ab 2011 voraussichtlich in Bratislava hergestellt werden. Das hat nun die Branchenzeitschrift &#8220;Automobilwoche&#8221; berichtet. via News: VW Up soll in Bratislava produziert werden &#8211; motor-traffic.de.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Der Kleinstwagen VW Up soll ab 2011 voraussichtlich in Bratislava hergestellt werden. Das hat nun die Branchenzeitschrift &#8220;Automobilwoche&#8221; berichtet.</p></blockquote>
<p>via <a href="http://motor-traffic.de/9785/news/vw-up-soll-in-bratislava-produziert-werden/">News: VW Up soll in Bratislava produziert werden &#8211; motor-traffic.de</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>VW will in Kürze über Werk für neuen Kleinwagen Up entscheiden</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2009/04/01/vw-will-in-kurze-uber-werk-fur-neuen-kleinwagen-up-entscheiden/</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Apr 2009 00:21:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Europas größter Autobauer Volkswagen will sich in Kürze auf einen Produktionsstandort für seine neue Kleinwagenfamilie Up festlegen. &#8220;Wir wollen demnächst die Entscheidung fällen, in welchem Werk der Up gebaut wird&#8221;, sagte ein VW-Sprecher am Donnerstag und bestätigte damit einen Bericht des &#8220;Handelsblatts&#8221;. via VW will in Kürze über Werk für neuen Kleinwagen Up entscheiden &#8211; [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Europas größter Autobauer Volkswagen will sich in Kürze auf einen Produktionsstandort für seine neue Kleinwagenfamilie Up festlegen. &#8220;Wir wollen demnächst die Entscheidung fällen, in welchem Werk der Up gebaut wird&#8221;, sagte ein VW-Sprecher am Donnerstag und bestätigte damit einen Bericht des &#8220;Handelsblatts&#8221;.</p></blockquote>
<p>via <a href="http://de.reuters.com/article/deEuroRpt/idDELJ2405020090319">VW will in Kürze über Werk für neuen Kleinwagen Up entscheiden &#8211; Reuters</a>.</p>
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		<title>Elektroantrieb: VW setzt auf den Kleinwagen Up!</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Dec 2008 23:34:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[«Den Elektroantrieb wird Volkswagen voraussichtlich zunächst in den Kleinwagen des Konzern anbieten. »„Bei der vollständigen Elektrofizierung des Antriebsstrangs werden wir sicherlich zunächst in erster Linie über kleine Stadtautos nachdenken“, erläutert Wolfgang Hatz, Leiter der Aggregate-Entwicklung bei VW in einem Interview. Wolfsburger Allgemeine &#8211; Elektroantrieb: VW setzt auf den Kleinwagen Up!.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>«Den Elektroantrieb wird Volkswagen voraussichtlich zunächst in den Kleinwagen des Konzern anbieten. »„Bei der vollständigen Elektrofizierung des Antriebsstrangs werden wir sicherlich zunächst in erster Linie über kleine Stadtautos nachdenken“, erläutert Wolfgang Hatz, Leiter der Aggregate-Entwicklung bei VW in einem Interview.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.waz-online.de/newsroom/wirtschaft/dezentral/politik/art3713,751879">Wolfsburger Allgemeine &#8211; Elektroantrieb: VW setzt auf den Kleinwagen Up!</a>.</p>
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		<title>VW plant Smart- und iQ-Konkurrenten</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2008/11/25/vw-plant-smart-und-iq-konkurrenten/</link>
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		<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 23:44:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Dabei soll es sich um eine verkürzte Version des Kleinwagens VW Up handeln, die mit rund zwei Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommt. VW plant Smart- und iQ-Konkurrenten &#8211; FOCUS Online.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Dabei soll es sich um eine verkürzte Version des Kleinwagens VW Up handeln, die mit rund zwei Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer auskommt.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.focus.de/auto/news/pkw-vw-plant-smart-und-iq-konkurrenten_aid_350888.html">VW plant Smart- und iQ-Konkurrenten &#8211; FOCUS Online</a>.</p>
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		<title>Volkswagen 2028: Innovative Lösungen für die Aufgaben der Zukunft</title>
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		<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 14:46:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[Wie stellen Sie sich einen ganz normalen Tag im Jahr 2028 vor? Wie das Auto der Zukunft? In unserer Zukunftsvision zeigen wir Ihnen, wie wir uns die Autos von übermorgen vorstellen. Freuen Sie sich auf Fahrzeugkonzepte voller neuer Ideen und Innovationen. Volkswagen 2028: Innovative Lösungen für die Aufgaben der Zukunft - Volkswagen Deutschland.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Wie stellen Sie sich einen ganz normalen Tag im Jahr 2028 vor? Wie das Auto der Zukunft? In unserer Zukunftsvision zeigen wir Ihnen, wie wir uns die Autos von übermorgen vorstellen. Freuen Sie sich auf Fahrzeugkonzepte voller neuer Ideen und Innovationen.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/unternehmen/Innovation/forschung/volkswagen_2028.html?action=no">Volkswagen 2028: Innovative Lösungen für die Aufgaben der Zukunft - Volkswagen Deutschland</a>.</p>
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		<title>Smart-Wettbewerber von VW geplant</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 18:18:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Nach Informationen von „Auto Motor und Sport“ soll der Kleinstwagen auf der gekürzten Plattform des Cityflitzers Up entstehen und von einem Ein-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor mit 37 kW/50 PS angetrieben werden. Smart-Wettbewerber von VW geplant &#8211; FOCUS Online.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Nach Informationen von „Auto Motor und Sport“ soll der Kleinstwagen auf der gekürzten Plattform des Cityflitzers Up entstehen und von einem Ein-Liter-Dreizylinder-Dieselmotor mit 37 kW/50 PS angetrieben werden.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.focus.de/auto/news/pkw-smart-wettbewerber-von-vw-geplant_aid_346477.html">Smart-Wettbewerber von VW geplant &#8211; FOCUS Online</a>.</p>
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		<title>VW-Kleinwagen Up startet zuerst in Europa</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2008/10/01/vw-kleinwagen-up-startet-zuerst-in-europa/</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Oct 2008 06:19:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Volkswagen will seinen neuen Kleinwagen Up zuerst in Europa und erst später in den Schwellenländern wie Indien verkaufen. VW-Kleinwagen Up startet zuerst in Europa &#8211; auto.de.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Volkswagen will seinen neuen Kleinwagen Up zuerst in Europa und erst später in den Schwellenländern wie Indien verkaufen.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.auto.de/Magazin/showArticle/article/16312">VW-Kleinwagen Up startet zuerst in Europa &#8211; auto.de</a>.</p>
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		<title>Warum VW den up verändert</title>
		<link>http://vwnewsblog.t0m.info/2008/08/18/warum-vw-den-up-verandert/</link>
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		<pubDate>Mon, 18 Aug 2008 18:20:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tom</dc:creator>
				<category><![CDATA[Up!]]></category>

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		<description><![CDATA[Ursprünglich war für den etwa 3,50 Meter kurzen up eine völlig neue Antriebsplattform geplant. Der VW-Mini sollte, ganz nach alter Käfer-Manier, über einen Motor im Heck verfügen. Doch ging hier die Fantasie der Designer ein bisschen zu weit. Vor wenigen Wochen sickerte durch, dass dieses Konzept zu euphorisch war und sich technisch wie wirtschaftlich nicht [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Ursprünglich war für den etwa 3,50 Meter kurzen up eine völlig neue Antriebsplattform geplant. Der VW-Mini sollte, ganz nach alter Käfer-Manier, über einen Motor im Heck verfügen. Doch ging hier die Fantasie der Designer ein bisschen zu weit. Vor wenigen Wochen sickerte durch, dass dieses Konzept zu euphorisch war und sich technisch wie wirtschaftlich nicht lösen ließ.</p></blockquote>
<p><a href="http://www.welt.de/wams_print/arti2337637/Warum_VW_den_up_veraendert.html">Warum VW den up verändert &#8211; WELT ONLINE</a>.</p>
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